Magenta Pompa Wyciek płynu chłodzącego...

Informacja pojazdu
Model: Magotan 1.8T

Symptom:

Magotan 1.8T nowy nowy samochód bardziej ciągu ostatnich 4000 kilometrów od wycieku chłodziwa pompa wody, wymienić pompę po przejechaniu Więcej ciągu ostatnich 1000 kilometrów, pompa Leak raz kolejny Antifreeze. Launch X431 Narzędzie


Analiza błędów i procesu konserwacji Vpecker E4
1. Gdy pojazd 4011km Travels, stacja sprawdza przeciw zamarzaniu upływu. Kontrola po wody zbiornika, IT przecieki przeciw zamarzaniu, usuwa pompa wody temperatury i że znajdzie Wewnątrz wylotowa termostat jest uszkodzony. fcAr F502
2. Po zastąpienia pojazdu pompa i podróży około 1.000 km, po raz kolejny narzekał o zamarzaniu i wycieku, należy sprawdzić czy wyciek wody na przeciw zamarzaniu pompy. Wyjąć pompę znaleźć pompy lub na stronie termostatu strony wylotu jest uszkodzony, szkoda jest taka sama jak pierwszy na (jak pokazano poniżej)
Profesjonalne DPF + 3,0 EGR Remover
3. Ponieważ ten nowy nowy samochód pojazd jest położenie szkody i pompuje to dwie mniej więcej tyle samo, Analizy i problemów z jakością spowodowane przez pompę . Na prawdopodobieństwo nie jest to, że nie powinno być innych aspektów na problem, otrzymany w serii uszkodzenia przy pompie OBDSTAR TP50


ON w postaci uszkodzenia przy pompie, istnieje „kilka” możliwości:


1, przy co jakość na pompie jest sam problem
2, położenie instalacji problemu Pump
. 3, instalacja powierzchni pompy Cylinder wystające
. 4, są siły zewnętrzne Ołów
. 4, ponieważ woda jest stale Uszkodzone dwie pompy, Analiza pompa sama w sobie jest mało prawdopodobne, aby przyczyną jest problem; uszczelniacz pompy nowy nowy rozmaz, pompa Sprawdzenie instalacji lokalizacji ;. Pump Engine Blok i pożądana płaskość powierzchni inspekcji, sprawdź Normal są pożądane płaskość

5. inspekcji w procesie Steel Business Briefing Key Programmer znalezione w 2-cylindrowy, wtryskiwacz 3-cylindrowy na dnie wielu żółtych śladów pozostałości benzyny (jak pokazano poniżej) w połączeniu z odpowiedzi klienta często w kabinie może poczuć zapach benzyny. Analiza śladów powinna być przecieki Benzyna na ślady, ale w charakterystycznej szczelności pompy benzyny i wody szkody TO JEST?



6. Ponadto Inspekcja VVDI że niektóre obrzęk w pompie Seal (patrz poniżej), w powłoce Pump Początkowo przez myśl, że po uszkodzeniu przy wydłużonej muszli, a teraz spójrz na benzyna Sypialnia pieczęć, uzyskany w obrzęku, a powłoka ciała wybrzuszenia Zatem, powodując wyciek.


7. Olej otrzymuje od punktu widzenia. 3 cylinder 2 pozycji cylindra ślady ślady benzyny poważniejszy Usuń cylindra 2 ,. 3 cylinder Dysza może być obserwuje się w 3-cylindrowym wtryskiwacza wtyczki benzyną powierzchni śladu przepływu paliwa. w celu określenia błędu spowodowanego przez dwa cylindry, 3-cylindrowym wycieku oleju wtryskiwacza. wyniki otrzymuje się 2-cylindrowy, 3-cylinder wtryskiwacz i zastąpionych. 1-Cylinder ,. 4-cylindrowy Dysza Seal.

8. pojazd jest po wysyłają, jest śledzone, Nazajutrz Zgłoszenie klienta Feels Good., a po kilku dniach Customer Feedback kilka, w kabinie i zapachu zapach benzyny. Natychmiast o logo klienta RS na czeku. Programmer skp900

9. Środki przyszedł na stacji paliw, otwarte w komorze silnika, można zapach na zapach benzyny., ponieważ w samochodzie wtryskiwacza paliwa Zainstalowane w co dolna część przy wlocie ,, w oczy nie mogą patrzeć bezpośrednio do nich, aby być w stanie dokładnie znaleźć punkt przecieku, uczyć się dwie pierwsze lekcje szkoleniowe, nie spieszy się do demontażu i naprawy. silnik był w stanie pożaru, uważnie obserwowane w dolnej części 4-cylindrowych wtryskiwaczy tworzą kropelki benzyny , znalezione w czeku. 4-Top cylindra wtryskiwacza z szyn na benzynę przecieka.


10. Wyjmowanie Po szynach, The Observer, że ma szyna Groove pionowej instalacji AT-cylindrowy natryskowej. 4. Szczelny Place, PUT szyn góry, do benzyny, Po pewnym czasie, można zaobserwować od pionu AT przecieku Vertical benzyny (na zdjęciu).


Failure Analysis:

Ponieważ 4-cylindrowy Szyny paliwowe mają mieć pęknięć, Powstały w wycieku benzyny, przecieka. z gasoli Ne Stopniowo Zanurzony w pompie Seal, pierścień erozji obrzęk, uzyskany w uszkodzenia pompy, upływu przeciw zamarzaniu,


Rozwiązywanie problemów:

Wymiana szyn olejowe i pompy


specjalnych narzędzi / Wyposażenie: T10133 Klucz dynamometryczny VAS6150B OBD2


Konserwacja Podsumowanie:

wyciek Pompa wodna jest bardziej wspólna wina, ale nowy samochód w krótkim okresie ciągłego uszkodzenia się poznaliśmy. druga konserwacji, chociaż wyrejestrowany z wycieku benzyny, doprowadziły do uszczelki pompy zawyżone, ale nie znaleźliśmy przyczynę problemu. z jednej ręka jest głównym miejscem paliwa zamontowanego w dolnej części wlotu wtryskiwacza, gołym okiem nie można zaobserwować; .. z drugiej strony, nasza praca inspekcja nie jest wystarczająco szczegółowo Trzeba podsumować wnioski wyciągnięte Czy dobrą pracę prace techniczne, w celu zbadania dochodzenie, głównej przyczyny.